Toyota Century Concept จะไม่ได้เป็นแค่รถหรู แต่คือ คูเป้ที่อาจจะมีคันเดียวในโลก?
อีกคันที่ถือว่าเป็นไฮไลท์ที่ต้องดูในงาน Japan Mobility Show คือ Toyota Century Concept ซึ่งเป็นรถยนต์แนวคิดที่อาจจะทำให้หลายคนเปลี่ยนความคิด ใครจะไปคิดว่า Toyota Century สุดยอดรถลีมูซีนสำหรับผู้นำและบุคคลสำคัญของญี่ปุ่น จะยอมทิ้งความขรึม มาสวมบทบาทใหม่ที่ไม่มีใครคาดคิด! ล่าสุด Toyota ได้สร้างความสั่นสะเทือนไปทั่ววงการ ด้วยการปล่อยภาพทีเซอร์ของ Century Coupe รถต้นแบบสองประตูทรง Fastback ที่ยกสูงราวกับครอสโอเวอร์ เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Japan Mobility Show ปลายเดือนนี้ บอกได้คำเดียวว่านี่คือเซอร์ไพรส์ที่แฟนๆ ไม่เคยมีในลิสต์มาก่อน!ดีไซน์สุดล้ำ แหวกทุกกฎเกณฑ์ของ Century
/uploads/allimg/2025/10/7982718181525135029.jpg
จากภาพที่ปล่อยออกมา นี่ไม่ใช่รถ GT ทรงเตี้ยทั่วไป แต่เป็นรถคูเป้ที่มาในทรงสูง มีส่วนหน้าดูบึกบึนคล้ายรถ SUV และที่น่าทึ่งที่สุดคือ ประตูฝั่งผู้โดยสารเป็นแบบบานเลื่อนไฟฟ้า เหมือนรถมินิแวน! ในขณะที่ประตูฝั่งคนขับยังเปิดแบบปกติ นอกจากนี้ ตัวรถยังดูโปร่งและสง่างามด้วยการออกแบบที่ไร้เสา B-Pillar มาคั่นกลาง ทุกอย่างยังคงเป็นปริศนาที่ Toyota ตั้งใจทิ้งไว้ให้เราได้คาดเดากัน
ด้านหน้า ยังคงเอกลักษณ์ด้วยโลโก้ “พญาหงส์“ หรือฟีนิกซ์ของ Century บนกระจังหน้าที่ไม่ได้ปิดทึบเสียทีเดียว ซึ่งอาจบอกเป็นนัยว่าใต้ฝากระโปรงยังคงมีเครื่องยนต์สันดาปทำงานอยู่ อาจเป็นขุมพลัง V6 3.5 ลิตร Hybrid แบบเดียวกับใน Century SUV หรือ V8 Hybrid จากรุ่นซีดานก็เป็นได้ ด้านท้ายมีไฟท้าย LED ที่พาดยาวเต็มความกว้างของตัวรถ พร้อมกับทรงท้ายลาดแบบ Fastback ที่โดดเด่น และที่แปลกตาที่สุดคือ การตัดกระจกหลังออกไปทั้งหมด คล้ายกับดีไซน์ของรถยนต์ Polestar ซึ่งแสดงให้เห็นว่าทีมออกแบบได้รับอิสระในการสร้างสรรค์อย่างเต็มที่
/uploads/allimg/2025/10/1035024913702730626.jpg
แม้จะมีข่าวลือว่ารถคันนี้อาจมีตำแหน่งคนขับอยู่ตรงกลางแบบ McLaren F1 แต่ดูแล้วไม่น่าจะเป็นไปได้ เพราะการปีนข้ามพื้นที่ห้องโดยสารเข้าไปนั่งในรถระดับนี้คงไม่สะดวกสบายนักสำหรับกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย
“One of One“ รถต้นแบบหรือบทใหม่ของ Century?
Toyota เรียกโปรเจกต์นี้อย่างเป็นทางการว่า “One of One“ หรือ “ผลิตขึ้นเพียงคันเดียวในโลก“ ซึ่งอาจหมายความว่านี่เป็นเพียงรถต้นแบบเพื่อแสดงวิสัยทัศน์ หรืออาจเป็นการผลิตตามคำสั่งพิเศษของลูกค้าระดับมหาเศรษฐี เพื่อโชว์ศักยภาพในการปรับแต่งของแบรนด์
อย่างไรก็ตาม การมาของรถคันนี้ต่อจากการเปิดตัว Century SUV ถือเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่า Toyota กำลังขยายแบรนด์ Century ให้เป็นมากกว่าแค่รถซีดาน และอาจกำลังปูทางไปสู่ตลาดโลก ไม่ว่านี่จะเป็นเพียงการทดลองตลาด หรือเป็นรถ Flagship รุ่นใหม่ที่กำลังจะเกิดขึ้นจริง สิ่งหนึ่งที่ชัดเจนคือ Toyota รู้ดีว่าชื่อ “Century“ ยังมีศักยภาพอีกมหาศาลที่รอการปลดปล่อย เราจะได้รู้คำตอบทั้งหมดว่ารถคันนี้จะ “หลุดโลก“ ได้ขนาดไหนในงาน Japan Mobility Show ปลายเดือนตุลาคมนี้!
页:
[1]